Energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha global umumiy tendentsiya bilan turli mamlakatlar elektr motorlarining energiya samaradorligiga turlicha talablar qo'yadilar, ammo umumiy yo'nalish yuqori samaradorlik va energiyani tejashga qaratilgan. Quyida biz so'nggi yillarda Qo'shma Shtatlar, Yevropa Ittifoqi, Kanada va Avstraliyada motor energiya samaradorligini boshqarish standartlarini to'pladik va ularni siz bilan baham ko'rmoqchimiz.
Amerika
1992-yilda AQSh Kongressi EPACT qonunini qabul qildi, bu qonun motorlar uchun minimal samaradorlik qiymatlarini belgilab berdi va Qo'shma Shtatlarda sotiladigan barcha umumiy maqsadli motorlar 1997-yil 24-oktabrdan boshlab yangi o'rnatilgan minimal samaradorlik standartlariga, ya'ni EPACT samaradorlik standartlariga javob berishini talab qildi. EPACT tomonidan belgilangan samaradorlik standartlari o'sha paytda Qo'shma Shtatlardagi yirik motor ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori samaradorlikdagi motor samaradorligi standartlarining o'rtacha qiymati edi. 2001-yilda Energiya samaradorligi alyansi (CEE) va Milliy elektr ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (NEMA) birgalikda NEMA Premium standarti deb nomlanuvchi juda yuqori samaradorlikdagi motor standartini ishlab chiqdilar. Ushbu standartning boshlang'ich ishlash talablari EPACT talablariga mos keladi va uning samaradorlik standartlari asosan AQSh bozorida hozirda mavjud bo'lgan juda yuqori samaradorlikdagi motorlarning o'rtacha darajasini aks ettiradi, bu EPACT standartlaridan 1 dan 3 foizgacha yuqori va yo'qotishlar EPACT standartlariga nisbatan taxminan 20% ga kamayadi. Hozirgi vaqtda NEMA Premium standarti asosan energiya kompaniyalari tomonidan foydalanuvchilarni yuqori samarali motorlarni sotib olishga undash uchun beriladigan subsidiyalar uchun ma'lumotnoma standarti sifatida ishlatiladi. NEMA Premium motorlari yillik ishlash 2000 soatdan ortiq va yuklanish darajasi 75% dan ortiq bo'lgan holatlarda foydalanish uchun tavsiya etiladi. NEMA tomonidan boshlangan NEMA Premium dasturi ixtiyoriy sanoat shartnomasidir. NEMA a'zolari NEMA Premium logotipidan foydalanishdan oldin ushbu shartnomani imzolashlari va standartlarga javob berishlari kerak. A'zo bo'lmagan qurilmalar ushbu logotipdan foydalanish uchun ma'lum bir to'lovni to'lashlari kerak. EPACT bo'yicha motor samaradorligini aniqlash Amerika Qo'shma Shtatlari Elektrotexnika va elektronika muhandislari institutining IEEE112-B motor samaradorligini sinov usuli standartiga asoslangan.
Yevropa Ittifoqi
1990-yillarning o'rtalarida Yevropa Ittifoqi motor energiyasini tejash bo'yicha tadqiqotlar va siyosat ishlab chiqishni boshladi. 1999-yilda Yevropa Komissiyasining Transport va energetika departamenti va Yevropa Motor va Quvvat Elektronikasi Ishlab chiqaruvchilari Assotsiatsiyasi (CE-MEP) motorlarni tasniflash rejasi bo'yicha ixtiyoriy kelishuvga erishdilar (bundan keyin Yevropa Ittifoqi-CEMEP kelishuvi deb ataladi).
Ushbu shartnoma motorlarning samaradorlik darajalarini tasnifladi, xususan:
Eff3 – past samaradorlikli (past samaradorlikli) motorlar;
Eff2 – takomillashtirilgan (samaradorlikni oshirgan) motorlar;
Eff1 – yuqori samarali (yuqori samaradorlik) motorlar.
(Mamlakatimizda motor energiya samaradorligini tasniflash Yevropa Ittifoqiga o'xshash.)
2006-yildan keyin eff3 darajasidagi motorlarni ishlab chiqarish va muomalaga chiqarish taqiqlandi. Shartnomada shuningdek, ishlab chiqaruvchilar foydalanuvchilar tanlashi va aniqlashi uchun mahsulot nomidagi yorliq va namunaviy ma'lumotlar varag'ida samaradorlik darajasini aniqlash va samaradorlik qiymatlarini ro'yxatlashlari shart edi, bu ham Yevropa Ittifoqining Motor Energetika Mahsulotlari Direktivasining eng dastlabki energiya samaradorligi parametrlarini tashkil etdi. Yevropa Ittifoqi-CEMEP shartnomasi CEMEP a'zo kompaniyalari tomonidan ixtiyoriy ravishda imzolangandan so'ng amalga oshirildi va a'zoligi bo'lmagan ishlab chiqaruvchilar, importchilar va chakana sotuvchilarni ishtirok etishga taklif qildi. Hozirda Germaniyaning Siemens, Shveytsariyaning ABB, Buyuk Britaniyaning BrookCromton, Fransiyaning Leroy-Somer va boshqalar kabi 36 ta ishlab chiqarish kompaniyasi ishtirok etmoqda, bu Yevropadagi ishlab chiqarishning 80 foizini qoplaydi. Daniya minimal standartdan yuqori samaradorlikka ega motorlarni sotib olgan foydalanuvchilarga har bir kVt uchun 100 yoki 250 Daniya kronasi miqdorida subsidiyalar taklif qiladi. Niderlandiya ham sotib olish uchun subsidiyalar, ham soliq imtiyozlarini taqdim etadi. Buyuk Britaniya iqlim o'zgarishi soliqlarini kamaytirish va "Oshirilgan investitsiya subsidiyalari dasturi"ni amalga oshirish orqali yuqori samarali motorlar va boshqa energiya tejaydigan mahsulotlar bozorini o'zgartirishni qo'llab-quvvatlaydi. Hukumat, shuningdek, Atrof-muhit, oziq-ovqat va qishloq xo'jaligi ishlari departamenti (DEFRA) tomonidan energiya tejaydigan mahsulotlarni faol ravishda joriy etish, ushbu mahsulotlar, energiya tejaydigan yechimlar va dizayn usullari haqida ma'lumot berish va boshqalarni Internetda taqdim etish uchun bozorni o'zgartirish rejasini tashkil qiladi.
Kanada
1991-yilda Kanada Standartlar Assotsiatsiyasi va Kanada Elektr Ishlab Chiqaruvchilar Assotsiatsiyasi birgalikda motorlar uchun tavsiya etilgan minimal energiya samaradorligi standartini ishlab chiqdilar. Ushbu standartning samaradorlik ko'rsatkichlari keyingi AQSh EPACT standartlariga qaraganda biroz pastroq edi. Energiya masalasining ahamiyati tufayli Kanada Parlamenti 1992-yilda motorlar uchun minimal energiya samaradorligi standartlarini o'z ichiga olgan Energiya samaradorligi to'g'risidagi qonunni (EEACT) ham qabul qildi. Ushbu motorlarning samaradorlik ko'rsatkichlari AQSh EPACT standartlari bilan bir xil edi va standart 1997-yilda rasman kuchga kirishi belgilangan edi. Ushbu standart qonunga muvofiq majburiydir, shuning uchun yuqori samarali motorlar tez sur'atlarda targ'ib qilinmoqda.
Avstraliyalik
Energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish maqsadida Avstraliya hukumati 1999-yildan beri maishiy texnika va sanoat uskunalari uchun majburiy energiya samaradorligi standarti dasturini yoki MEPS dasturini joriy etib kelmoqda. Ushbu dastur Avstraliya hukumatining Issiqxona gazlari idorasi tomonidan Avstraliya standartlari komissiyasi bilan hamkorlikda boshqariladi. Avstraliya motorlarni MEPS doirasiga kiritdi. Motorlar uchun majburiy standart tasdiqlangan va 2001-yil oktyabr oyida kuchga kirgan, standart raqami AS/NZS1359.5. Avstraliya va Yangi Zelandiyada ishlab chiqarilgan va import qilingan motorlar ushbu standartda ko'rsatilgan minimal samaradorlik ko'rsatkichlariga javob berishi yoki ulardan oshib ketishi kerak. Ushbu standartni ikkita usul yordamida sinab ko'rish mumkin, shu bilan ikkita ko'rsatkich to'plamini belgilaydi: biri Qo'shma Shtatlardagi IEEE112-B usuliga mos keladigan A usuli ko'rsatkichlari; ikkinchisi esa IEC34-2 ga mos keladigan B usuli ko'rsatkichlari bo'lib, ularning raqamli qiymatlari Yevropa Ittifoqining Yevropa Ittifoqi-CEMEP Eff2 ga o'xshash. Ushbu standart nafaqat majburiy minimal standartlarni belgilaydi, balki yuqori samaradorlikdagi motor ko'rsatkichlarini tavsiya etilgan standartlar sifatida belgilaydi va foydalanuvchilarni ularni qabul qilishga undaydi. Raqamli qiymatlar Yevropa Ittifoqining EU-CEMEPning Eff1 va Qo'shma Shtatlardagi EPACT qiymatlariga o'xshash.
Joylashtirilgan vaqt: 2026-yil 14-yanvar