Yuqori kuchlanishli motorlar korona hosil qiladi, nega o'zgaruvchan chastotali motorlar ham korona hosil qiladi?

Korona notekis o'tkazgichlar tomonidan hosil qilingan notekis elektr maydoni tufayli yuzaga keladi. Notekis elektr maydoni atrofida va kichik egrilik radiusiga ega elektrod yaqinida, kuchlanish ma'lum bir darajaga ko'tarilganda, erkin havo tufayli zaryadsizlanish sodir bo'ladi va bu korona hosil qiladi.

Korona hosil bo'lish shartlaridan kelib chiqib, notekis elektr maydonlari, notekis o'tkazgichlar va yetarlicha yuqori kuchlanishlar korona hosil bo'lishi uchun zarur shartlar ekanligini aniqlashimiz mumkin. Shuning uchun, korona yuqori kuchlanishning uchlarida hosil bo'ladi.motoro'rashlar, ayniqsa nominal kuchlanishlar uchun. 6 kV dan yuqori motorlar uchun stator o'rashining koronasi aniqroq bo'ladi va kuchlanish qanchalik yuqori bo'lsa, korona muammosi shunchalik jiddiy bo'ladi. Shuning uchun, yuqori kuchlanishli motor o'rashlari uchun maxsus elektromagnit simlar yordamida va o'rash bobinlarining tashqi tomoniga rezistiv lentalar qo'shish orqali koronaga qarshi davolash choralari ko'riladi.

O'zgaruvchan chastotali motor chastota konvertori bilan ishlaydi. Chastota konvertori tomonidan chiqadigan kuchlanish sanoat chastotali quvvat manbaining sinus to'lqinidan farq qiladi, lekin keskin ko'tarilish va pasayish bilan kvadrat to'lqindir. Ushbu maxsus impuls to'lqini motorning kirish kuchlanishini davriy va yuqori kuchlanishga olib keladi. Ushbu impulsli haddan tashqari kuchlanishning juda tez tezligi tufayli nominal kuchlanishdan ikki baravar yuqori bo'lgan keskin haddan tashqari kuchlanish motor sargilarida elektr maydonining jiddiy notekis taqsimlanishiga olib keladi. Ko'pgina o'zgaruvchan chastotali motorlar past kuchlanishli motorlar bo'lsa-da, maxsus quvvat manbai usuli ularning sargilarida notekis elektr maydonlariga ega bo'lishga mo'ljallangan.

Dvigatelning burilishlar soni va uzunligi xususiyatlarini tahlil qilish natijasida, past kuchlanishli yuqori quvvatli dvigatel sargisining birinchi va oxirgi burilishlari deyarli barcha kuchlanish amplitudasini ko'taradi va shuningdek, dvigatel sargisidagi muammolarga eng moyil hisoblanadi. Bundan tashqari, sarg'ishning joylashish jarayonini tahlil qilish natijasida, birinchi burilish bobinining shikastlanishi nisbatan katta va shuning uchun xavf kattaroq. Shuning uchun ko'plab motor ishlab chiqaruvchilari birinchi va oxirgi bobinlar uchun maxsus himoya ta'minlaydilar. Past kuchlanishli yuqori quvvatli o'zgaruvchan chastotali motorlar uchun maydon kuchining notekisligi va impuls kuchlanishining keskin o'zgarishi tufayli motor sargisining uchi korona hosil bo'lishi uchun asosiy shartlarga ega. O'zgaruvchan chastotali motorda korona paydo bo'lishining oldini olish uchun o'zgaruvchan chastotali motorning sargilarida maxsus koronaga qarshi elektromagnit simlardan foydalanish kerak va birinchi va oxirgi bobinlar uchun maxsus himoya choralari ko'rilishi kerak.

míngjín_20240612104838


Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 6-yanvar