Vertikal motorlar uchun eksenel kuch ob'ektiv ravishda mavjudburchakli aloqa bali sotixingAmaldagi, ya'ni rulman tanli tanasi vertikal motorning rotorining rotorining og'irligi natijasida hosil bo'lgan pastga qarab eksenel kuchini muvozanatlash uchun ishlatiladi.
Motorli rulman tizimining tarkibiy dizayni bilan burchakli aloqa bali podshipti, odatda bir vaqtning o'zida eksenel kuchlari va podshipniklarni muvozanatlashning rolini o'ynaydi; Anjunlarning aloqa bali pufaklari yuqorida yoki pastda o'rnatiladimi, rotorning o'z vaznidan kelib chiqadigan pastga tushadigan o'qni muvozanatlaydi. Motorning pastki qismida burchakli kontakt balli to'pi o'rnatilganda Va rulni motorning yuqori qismida o'rnatilganda, rotorga tortuvchi ta'sir ko'rsatadi. Shuning uchun, vertikal motorlar uchun bitta qator burchak kontaktlari to'plami odatda qo'llaniladi.
Nazariy tahlildan, bitta qatorli rulmanlar radial yuklarga va bir tomonlama eksenel yuklarga bardosh bera oladi. Standart aloqasi ushbu turdagi ayiqlarning bu turdagi burchaklari 15 °, 25 ° va 40 ° dir. Kontakt burchagi kattaroq, ekstel yuk ko'tarish qobiliyati qanchalik katta bo'ladi. Biroq, aloqa burchagi qanchalik kichik bo'lsa, u yuqori tezlikda aylanish kerak. Shuning uchun, aloqa burchagini tanlaganda, motor tezligi har tomonlama ko'rib chiqilishi kerak.
Ikkita qator burchakli kontaktli to'piqlar ikkita tuzilishga bo'linadi: bitta tashqi halqa va ikkita ichki halqalar va bitta tashqi halqa va bitta ichki halqasi va bitta ichki halqasi. Tarkibiy jihatdan ikkita ketma-ket burchakli aloqa byurosi pufaklari orqada joylashgan ichki halqa va tashqi uzukni baham ko'rish uchun birlashtiriladi, ular radial yukni va bayiriy konditsionerni ko'tarishi mumkin. Ushbu turdagi ayiqlar asosan dastgohlar shpindllari, yuqori chastotali motorlar, gaz turbinalari, neft nasoslari, havo kostryullari, paspresslar, bosib chiqarish mashinalari va boshqalarda qo'llaniladi.
Amaliy dasturlarda, orqa tomondan orqa kombinatsiya (DB) va bir burchakli kontaktlar, shuningdek ikki qatorda ikki qatorli rulmanlar, ham radial yuklarni ham, bayiriy konstruktsiya eksenel yuklarini ham ko'tarishi mumkin. Bir qator burchakli kontakt bilan aloqa qilish (DT) bir qatorda konfor burg'ulash kombinatsiyasi faqat bir tomonlama eksenel yuk katta va bitta rulmanning narxi etarli emasligi uchun mos keladi.
Motorning dolzarb sharoitida, motorning ishlashi paytida, agar mil yoki uy-joy kabi deflyatsiya markazi tufayli kelib chiqadigan valni hisobga olish kerak bo'lsa, sharsimon marosimlar ham hisobga olinishi kerak.
O'tish vaqti: NOV-07-2024