Himoya darajasi va sovutish usuli ishlashning muhim tarkibiy qismlari hisoblanadimotormahsulotlar. Himoya darajasi - bu komponentlarning o'zlarini loyihalash va ularning muvofiqlashtirilishi orqali turli xil himoya talablariga asoslangan motorni himoya qilish uchun maxsus talablar. Bu asosan motor ramkasi, oxirgi qopqoq, podshipnik tizimi va simlar tizimi kabi asosiy qismlarda namoyon bo'ladi. Masalan,IP23, IP44vaIP54kichik va o'rta o'lchamli motorlarda keng tarqalgan himoya darajalari hisoblanadi.IP" himoya darajalari uchun xalqaro miqyosda tan olingan kod bo'lib, "IP" dan keyingi ikkita raqam mos ravishda chang va suyuqliklardan himoya darajasini bildiradi.
Dvigatelning ishlashi paytida har doim ma'lum miqdorda issiqlik hosil bo'ladi. Dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun dvigatel tomonidan hosil bo'ladigan issiqlikni tarqatish va dvigatel sargilari va tegishli komponentlarning xavfsiz atrof-muhit sharoitida ishlashini ta'minlash uchun tegishli sovutish choralarini ko'rish kerak. Sovutish usuli kod bilan ifodalanadi."TUSHUNARLI", va “IC” dan keyingi raqamlar mos ravishda sovutish muhitini, sovutish muhiti zanjirini, birlamchi sovutish muhitini haydash usulini va ikkilamchi sovutish muhitini haydash usulini bildiradi.IC01, IC06, IC411, IC416, IC611vaIC616motor mahsulotlari uchun keng tarqalgan sovutish usullari hisoblanadi. Sovutish usuli motorning himoya darajasiga mos kelishi yoki mos kelishi va talablarga javob berish tamoyiliga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
IC01 – Motor erkin aylanishli sovutish uchun sovutish vositasi sifatida havodan foydalanadi. Bu shuni anglatadiki, sovutish vositasi atrofdagi muhitdan erkin kiradi va keyin to'g'ridan-to'g'ri atrofdagi muhitga qaytadi, bu faqat kirish va chiqish yo'q bo'lgan ochiq elektron holatini ifodalaydi. Sovutish vositasining harakati motorning aylanish tezligi bilan bog'liq yoki bu rotorning o'zi ta'sirida bo'lishi mumkin yoki bu rotor tomonidan boshqariladigan umumiy ventilyator yoki nasosning harakati natijasida yuzaga kelishi mumkin, bu esa o'z navbatida muhitning harakatlanishini rag'batlantiradi. Ko'pgina IP23 motorlari ushbu sovutish usulini qo'llaydi, shu bilan birga ba'zi holatlar ham mavjudki,IC06 sovutish usuliishlatiladi.
IC06 – U tashqi tomondan o'rnatilgan mustaqil komponent bilan harakatlantiruvchi vosita sifatida ishlaydi. IC01 dan farqi shundaki, motorga o'rnatilgan mustaqil komponent vositani ishga tushiradi va u motorning tezligidan, masalan, o'zgaruvchan chastotali motorlarda ishlatiladigan eksenel oqim ventilyatorlari va santrifüj ventilyatorlardan mustaqil.
IC411 – Havo asosidagi korpusli umumiy sovutish, ya'ni birlamchi sovutish muhiti motorning ichki zanjirida aylanadi va issiqlik korpus orqali tarqaladi. Motor bazasi va uchi qopqog'iga qo'shilgan issiqlik tarqalish qovurg'alari bu ta'sirga erishadi. Ushbu sovutish usulining birlamchi va ikkilamchi sovutish haydash rejimlari o'z-o'zidan aylanish rejimlari bo'lib, ya'ni motor tezligiga bog'liq yoki rotorning o'zi yoki rotor tomonidan boshqariladigan umumiy ventilyator yoki nasosning harakati tufayli muhitning harakatini rag'batlantirish uchun ishlatiladi. IP44, IP54, IP56 va boshqalarga ega yopiq kichik va o'rta o'lchamli sanoat chastotali motorlarining aksariyati ushbu sovutish usulini qo'llaydi.
IC611 – Havoni muhit sifatida ishlatadi va tashqi sovutgichga ega. Birlamchi muhit yopiq aylanishda aylanadi va issiqlik sovutgich orqali chiqariladi; birlamchi va ikkilamchi sovutish muhitini boshqarish usullari IC411 niki bilan bir xil. IC616 – IC611 dan farqli o'laroq, bu sovutgich mustaqil rejimda ishlaydi va motor korpusining aylanish tezligi bilan bog'liq emas; u quyidagilardan iborat:majburiy shamollatish tuzilishi.
Yuqoridagi tarkibdan xulosa qilishimiz mumkinki, ko'pgina o'zgaruvchan chastotali motorlar majburiy shamollatish inshootlarini, ko'pgina sanoat chastotali motorlar esa o'z-o'zidan aylanadigan shamollatish inshootlarini qabul qiladi.IC611 va IC616yuqori kuchlanishli motorlar va past kuchlanishli quvvat qutisi tipidagi yopiq motorlar uchun keng tarqalgan sovutish usullari hisoblanadi.
Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 4-noyabr