Milning sinishi vaqti-vaqti bilan yuzaga keladigan sifat muammosidirmotor mahsulotlari, va ko'pincha katta o'lchamli motorlarda uchraydi. Nosozlik sinish joylarining muntazamligi, ya'ni val kengaytmasining ildizi, podshipnik holatining ildizi va payvandlangan valning payvandlash uchi bilan tavsiflanadi. Dvigatel valining xususiyatlarini tahlil qilishdan kelib chiqadiki, dvigatelning o'zining strukturaviy talablari tufayli podshipnik holati, val kengaytmasining holati, temir yadro holati, ventilyator holati va o'ralgan rotor motorining kollektor halqasi holati eng muhim o'rnatish o'lchamlari hisoblanadi va muvofiqlashtirish tufayli komponentlarning o'lchamli xususiyatlari tufayli turli o'rnatish qismlarining diametrlarida katta farqlar mavjud. Dvigatel qanchalik katta bo'lsa, mutlaq farq shuncha katta bo'ladi.
An'anaviy vallarning ishlov berish xususiyatlariga ko'ra, ishlov berish blankasi sifatida yumaloq po'latdan foydalaniladi. Ko'pgina past kuchlanishli, yuqori quvvatli va yuqori kuchlanishli motorlar uchun katta diametr talablari rotorning yadrosida payvandlash orqali olinadi. Payvandlangan qismlar ba'zan nisbatan kichik diametrli yumaloq po'latdan to'g'ridan-to'g'ri ishlatiladi, ba'zilari esa tegishli qalinlikdagi po'lat plitalardan foydalanadi, ammo qanday usul bo'lishidan qat'i nazar, ikkalasini ulash uchun payvandlash texnologiyasi qo'llaniladi.
Turli pozitsiyalardagi turli diametrlarga qo'yiladigan talablar, shuningdek, ishlov berish texnologiyasi valning pog'onali xususiyatlarini belgilaydi. Ayniqsa, diametr juda katta o'zgarganda, bu pozitsiya dvigatelning ishlashi paytida zaif bo'g'inga aylanadi va dvigatelning yotoq holati, valning kengayish holati va payvandlash. Vallarning payvandlangan uchlari, ayniqsa payvandlangan vallar, bu xususiyatga ega, ular nafaqat ishlov berish kuchlanishiga ega, balki jiddiy payvandlash kuchlanish muammolariga ham ega.
Nashr vaqti: 2024-yil 11-oktabr